Crise du logement : entretien avec le maire de Laval, Florian Bercault, qui plaide pour une meilleure synergie entre pouvoir local et national.
Florian Bercault, Florian Bercault, maire de Laval
Selon un sondage Ifop/Roole de février 2024, 65% de nos concitoyens dépensent plus de 100 euros par mois dans les coûts liés à l’usage de leur voiture, voire, pour près d’une personne sur six, plus de 300 euros mensuels. Pour s’en sortir, ils sont de plus en plus nombreux à développer des stratégies de débrouille.
En quantifiant les retombées des politiques initiées par trois collectivités des Hauts-de-France, une étude de l’Ademe Hauts-de-France s’attache à chiffrer finement l’impact des dynamiques de transition écologique.
La loi Egalim impose aux cantines depuis 2022 d'inclure 50% de produits durables, dont 20% de produits bio. Des objectifs difficiles à atteindre en pratique.
L'aménagement urbain actuel est souvent inadapté aux enfants, limitant leur autonomie et leur capacité à explorer, en grande partie à cause de la sédentarité croissante et de la focalisation sur la sécurité excessive des parents.
Dans les grandes villes, un nombre toujours plus important de parkings et de places de stationnement restent inoccupés. Alors que le foncier disponible devient rare, ces vastes espaces peuvent être affectés à d’autres usages. Tour d’horizon des possibilités.
Avec le Grand Paris Express, le paysage des transports en Île-de-France se transforme à grande vitesse. De nouvelles gares émergent, dévoilant des prouesses architecturales et redessinant le quotidien des voyageurs.
Envies de ville, plateforme de solutions pour nos territoires, propose aux collectivités et à tous les acteurs de la ville des réponses concrètes et inspirantes, à la fois durables, responsables et à l’écoute de l’ensemble des citoyens. Chaque semaine, Envies de ville donne la parole à des experts, rencontre des élus et décideurs du territoire autour des enjeux clés liés à l’aménagement et à l’avenir de la ville, afin d’offrir des solutions à tous ceux qui “font” l’espace urbain : décideurs politiques, urbanistes, étudiant, citoyens…
